Encontrá a tus ancestros en la base de datos de los inmigrantes que llegaron a la Argentina

(PBA) Si usted tiene algún ancestro que emigró a la Argentina entre el siglo XIX y XX esta nota le puede ser de gran interés.

El Centro de Estudios Migratorios Latinoamericanos (CEMLA), que posee la primera biblioteca especializada y dedicada exclusivamente a las migraciones de la Argentina, da la posibilidad de consultar on-line la base de datos más completa del país referente al arribo de Inmigrantes.

En esta Base hay información de la entrada al puerto de Buenos Aires de millones de personas que arribaron entre 1800 y 1960.

Los únicos datos requeridos son apellido, nombre y año de aproximado de llegada; y la información que brinda la base son apellido, nombre, edad, nacionalidad, estado civil, profesión, nombre del barco, puerto y fecha de llegada. Sólo en muy pocos casos está registrada la ciudad o provincia donde nació ya que a partir de 1924 Migraciones comienza a preguntar este dato a los inmigrantes, es decir que los que ingresaron antes de este año no cuentan con el lugar de nacimiento, solo existen algunos casos aislados en 1910.

inmigrantes puerto de bs as

La finalidad del CEMLA es promover y difundir la producción académica relacionada con el estudio de las migraciones en, hacia y desde América Latina, y la promoción de actividades tendientes a una mayor comprensión de la problemática de los migrantes en el conjunto de la sociedad. NR

Para acceder a la base de datos de inmigrantes haga click acá.

 

fuente: parabuenosaires.com

Viajar a Brasil en auto – Requisitos

Viajar a Brasil en auto.

Requisitos para viajar a Brasil en auto

Si vas de vacaciones a las playas brasileras en auto, lee esta nota y enteraté de todo lo que tenes que llevar por ley.

Por Denise Vivas

Si viajas al exterior en auto, debes llevar si o si:

-La cédula verde del vehículo,  si el titular del auto no viaja en el vehículo se deberá llevar la cédula azul que permite a un tercero determinado conducir ese vehículo, si no tienen la cédula azul también puede ser un permiso emitido por escribano público, pero con la cedula azul alcanza.

-Todos los cristales deben estar grabados con la patente (no importa si tenes grabado el número de chasis, igual tenes que grabarle la patente).

-Necesitas un cinturón de seguridad por cada pasajero, incluso las mascotas! Van con cinturones especiales y autorización del Senasa. Los niños deben viajar con las sillas correspondientes a su edad.

-En Brasil está prohibido manejar en ojotas! Se puede manejar descalzo, pero no en ojotas. Si te pescan, te multan.  Y no podes salir del país con multas impagas!

– La ley de tránsito Argentina y brasileña son prácticamente iguales. Todas las argentinas provincias argentinas adhirieron a la ley nacional 24.449. En ninguna provincia te pueden exigir cosas del auto que no te exigen en otra. La bolsa y la mortaja NO SON OBLIGATORIOS.

-Seguro internacional del vehículo (comprobante donde figuran los países cubiertos por el seguro).

Desde el 22 de Diciembre de 2011 dejó de ser obligatorio indicar con carteles visibles la presencia de radares. Con lo cual los radares móviles pueden cambiar de lugar sin previo aviso y algunos de los radares nuevos no estarán señalizados previamente.

Además de los radares fijos, hay a lo largo de las rutas lo que se llaman radares moviles, esté atento ya que suelen ser autos escondidos tras los árboles, luego de una curva, bajo los puentes, en cruces de rutas, en rectas con subidas y bajadas.

Los detectores de radares están prohibidos en Brasil! si te encuentran usando uno además de pagar una multa mayor, pueden hasta retenerte el vehículo.

Pueden encontrar más recomendaciones en: En auto a Brasil.

El grabado de autopartes marcha a más de 200 autos por día

CÓRDOBA 20/01/2016 00:44
Más de 200 vehículos ingresan al taller de grabados de autopartes de la Provincia por día. Hay atención especial para los 0 km. y “promos” para los usados.

El polémico grabado de autopartes impulsado por el gobierno de la Provincia durante la gestión de José Manuel De la Sota se da a un ritmo eléctrico: 220 vehículos pasan por los talleres de Grababus –la empresa encargada de la tarea– todos los días.

Desde la firma, ubicada en Los Latinos 6454, indicaron que este promedio se mantiene desde que se comenzó a operar a principios de diciembre.

Gastón Bazáez, encargado del centro de grabado para Córdoba Capital, indicó que este ritmo es sostenido y que esperan que pueda llegar a crecer a medida que corra el tiempo y se diluyan las vacaciones.

La obligatoriedad del grabado de autopartes corre tanto para unidades usadas como 0 km, y pese a que se trata de la implementación de una medida oficial, en Grababus se manejan con agentes “comerciales” para tratar de incrementar el flujo de vehículos que ingresan al taller.

Pase Vip

Bazáez explicó que estos agentes recorren las concesionarias de la ciudad para informarle a los vendedores de unidades “cero” la obligatoriedad del grabado y gestionan con ellos un pase preferencial para los vehículos nuevos que se acercan a la planta a realizar el trámite.

“Les entregamos a los concesionarias ‘vouchers’ amarillos. Con ese formulario, el propietario del vehículo se acerca a nuestro taller y no tiene que hacer fila o esperar un turno para que se realice el grabado. Se decidió esto para facilitarle el trámite a aquellos que recién terminan con papelerío complejo, como los patentamientos”, indicó el encargado.

El resto de los vehículos ingresan a Grababus con un “voucher” celeste, que es entregado por la Policía en el puesto de verificación de la calle Roque Arias, casi esquina con Duarte Quirós.

En el taller, contando la espera más el tiempo de grabado, el trámite demora unos 40 minutos.

Promos

Además de los beneficios para los “clientes cero”, la empresa de grabados tiene “promos” para aquellos ciudadanos que se acerquen de manera “espontánea” a Grababus, sin haber pasado previamente por el puesto de verificación de la Policía.

Bazáez informó que los vehículos patentados entre los años 1984 y 2005 reciben un descuento del 50 por ciento en el grabado, que tiene un costo de 490 pesos para autos y 250 para motos.

Este beneficio también incluye a vehículos del sistema de transporte público (taxis y remises), mientras que las flotas oficiales de reparticiones públicas no deben abonar el servicio.

En el interior

Grababus tiene un puesto similar al de la capital en Río Cuarto y San Nicolás (cerca de Villa Carlos Paz) y pronto abrirán otro en Alta Gracia. En otras localidades, el grabado se realiza en los puestos de verificación de la Policía. Hasta el momento, se viene trabajando de esta manera en La Falda y Cosquín, Villa Dolores, San Francisco, Villa María, Río II, Río III, Alta Gracia y Cura Brochero.

30 días. Es el plazo para realizar el grabado después de que se entrega el voucher.

¿Tarjeta verde, cédula azul o autorización por escribano público?

A la hora de viajar, es bueno saber cuáles son los requisitos para circular y cuáles son las cosas que con mayor frecuencia controla la Policía en la ruta. Ya hablamos de ambos temas, pero una y otra vez surge para algunos la duda sobre la tarjeta verde y la cédula azul. Y además, también figura el interrogante sobre la autorización por escribano público. ¿Cuál hay que tener y de qué depende? ¿Son todas válidas o una sí y otra no? Veamos…

La Ley Provincial de Tránsito de Córdoba nos dice que los conductores deben tener la cédula de identificación del automotor, esto es, la tarjeta verde o la cédula azul. Ambas son válidas, pero existe una diferencia entre ellas: la tarjeta verde se emite por defecto al realizar la transferencia de un vehículo nuevo o usado y es una sola, en cambio, la cédula azul es sólo a pedido y puede haber varias por cada vehículo y persona.

Al respecto, la Dirección Nacional de los Registros de la Propiedad Automotor señala que la tarjeta verde se emite a nombre del o los titulares de un vehículo. Y que para esa o esas personas, no tiene vencimiento. Pero para las demás personas que quieran utilizar el auto, sí hay un vencimiento y es de un año a partir de emitida. En ese plazo, los que no sean titulares podrán usar el vehículo con la tarjeta verde, sin necesidad de una azul; pasado el tiempo de vigencia (1 año) deberán tramitar la cédula azul.

La cédula azul la solicita el o los titulares del vehículo en el Registro del Automotor que corresponda a su domicilio y se señala la cantidad de documentos que se necesitan y las personas que figurarán en ellas. Estos individuos estarán autorizados al uso y manejo del vehículo, ya que la cédula azul cumple la función de autorización a terceros. En este caso el documento no tiene vencimiento.

Autorización por escribano

Por cuestiones de tiempo o practicidad, en los últimos años fue aumentando el uso de la autorización por escribano público, en la que el profesional firma un documento con el titular del vehículo para habilitar a terceras personas al uso y manejo del auto. Y aunque se podría pensar que esto lo podrían usar más que nada empresas, también hay particulares que recurren a este intrumento. Una de las ventajas es que se podría pactar el tiempo de vigencia de la autorización, como un viaje, días, semanas, etc.

Pero… ¿se puede? ¿es válido? Sí, la autorización por escribano público es válida e incluso está reconocida por la Dirección Nacional de los Registros de la Propiedad Automotor. No obstante, los notarios deben informar a la DNRPA sobre el trámite, para que puedan ser consultadas por los organismos de seguridad (Policía, Gendarmería, Inspectores, etc) en caso que se necesite.